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桃園機場捷運明天開放團體預約試乘，三月二日正式通車。總統蔡英文昨天試乘「總統級直達車」從台北站出發沿路不停靠，不到卅分鐘直抵機場第二航廈站；她說，等待廿年，實在太久了，勉勵通車前做好完善準備，讓大家覺得值得等待。
蔡英文昨天在機捷A1台北站視察自助預辦登機、行李託運服務臺南市善化區自慰套的示範操作，並搭車前往第二航廈站；與營運後的直達車不同，這列總統專車直達第二航廈不到卅分鐘。她在車廂內研究座位邊手機無線充電裝置，下車後媒體問她是否舒適，她回頭笑比讚。
蔡英文致詞時說，機場捷運是大都市最重要的印象之一，因為一個都市最重要的建設和印象，就是當旅客走下飛機後交通工具的選擇。
交通部長賀陳旦表示，去年新政府上任後，中央、地方一起面對爭議，釐清問題。接下來要國人一同把這條捷運做好，台灣人的禮讓、秩序及文明行為是機捷最佳的行銷。他說，去年桃園機場旅客突破四千萬人次、達評比的大聯盟檔次，未來要比較的不只是機場服務，還有旅客抵達機場的準點率，不能只靠高速公路運輸。
桃園市長鄭文燦說，機捷通車後將完成北北桃一小時生活圈，看棒球、看病都行。二月二日起將舉辦為期一個月的試營運，前兩周團體受邀試乘每日約一至二萬人次，二月十六日起後兩周的自由試乘每日約四萬人次，預估一個月搭乘人數可望突破七十萬人次。正式營運通車，會提供第一個月票價五折優惠。
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工商時報【文╱譚淑珍】
為了一例一休所衍生的紛擾與爭論，蔡英文總統與行政院長林全上周分別邀約企業主，到府了解一例一休對企業造成的困擾。
為求得勞保年金改革的共識，副總統陳建仁昨以國家年金改革委員會召集人身分，邀約工商團體負責人到府研商。
然而，與總統、副總統與行政院長相談後，與會者不論是企業主、還是工商團體負責人只能確定：「他們聽到了。」不少與會者坦言：「反正我們已盡到我們該盡南投縣名間鄉情趣按摩的言責了。」至於會不會聽進去、甚至有沒有答案，不少人是用聳聳肩作為回應。
「聳肩」，不是因為企業不在乎，而是因為無能為力。如果為政者沒有同理心，不能感同身受，企業除了無力的聳聳肩之外，還能夠說什麼？
不管是一例一休、還是勞保年金，企業界與工商團體都是很嚴肅的提出產業界問題與建言，然而，每次會面、每次溝通，如果只能得到「我們聽到了」的回應，卻看不到「我們做到了」的結果。甚至是政府做的，不但不是企業所期待的，更非全民所期待時，企業又能說什麼？
其實，520以來，企業界對新政府是有期待的，然而，期待的結果，所有發生的事都不是企業所預期，且所有衍生的後果，也都是企業事先嚴肅提出、甚至警告過，但依然發生，企業過去還會感嘆，如今卻只是聳聳肩。
工商界是很實際的，沒有經濟發展，誰也活不了，如果新政府心態依然如故，當企業對政府的期待轉為冷漠以待，傷到的不會只是企業，對經濟的永續發展也會造成不可抹滅的創傷。
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